Las motos de la fábrica de Hinckley empezaron a ganar su fama a mediados del siglo XX no solo por su carácter único y atractivo diseño, que llevaba a las estrellas del cine y la música a confiar en ellas, sino también por su enorme fiabilidad y prestaciones. Motoristas de todo tipo con necesidades de conducción diferentes empezaron a modificar sus Triumph para hacerlas más ligeras y potentes, como en el mundo Cafe Racer; con mayor personalidad y estabilidad como el estilo Bobber; incluso más resistentes y adaptadas para la conducción off road en las carreras del desierto, dando lugar al «scrambling». [Leer más…] acerca de Street Scrambler Dirt por Triumph Madrid y Diego Grande
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Yamaha DT100 Scrambler de Revolt Cycles
Revolt Cycles desde Filipinas continúa construyendo personalizaciones llenas nostalgia. Esta es la trigésimo quinta personalización de la tienda, RVLT35, una Yamaha DT100X Enduro de 1980 llamada «Noli», construida para el Sr. Boots Brandon de Redeemed Tattoo, cuyo abuelo poseyó la motocicleta durante muchos años. [Leer más…] acerca de Yamaha DT100 Scrambler de Revolt Cycles
Yamaha XT600Z Ténéré Scrambler por RHCC
La Yamaha XT600Z Ténéré, que se estrenó a principios de los 80, fue diseñada como una versión de producción de las carreras de motocicletas en eventos como el Paris Dakar. La motocicleta ofrecía un depósito de combustible de gran autonomía (30 litros), un brazo oscilante de largo recorrido y un potente motor de 43 cv construido como un martillo. [Leer más…] acerca de Yamaha XT600Z Ténéré Scrambler por RHCC
Yamaha SR400 Scrambler por Purpose Built Moto
Tom Gilroy de Purpose Built Moto se ha hecho rápidamente famoso en el mundo de las motocicletas personalizadas australianas. Sus personalizaciones scrambler son muy populares y tanto los constructores aficionados como profesionales de todo el mundo han estado utilizando sus piezas personalizadas. [Leer más…] acerca de Yamaha SR400 Scrambler por Purpose Built Moto
Yamaha Scorpio 225 Tracker por Jowo Kustom
La Yamaha Scorpio Z, también conocida como la SX225, se ha convertido en uno de los modelos más populares en todo el mundo. El 225cc, cuatro tiempos refrigerado por aire ofrece 18 caballos y la dinámica de conducción de la motocicleta ya ha sido elogiada … especialmente a la luz del precio económico. En Indonesia, Scorpio se ha convertido en una popular plataforma de personalización. [Leer más…] acerca de Yamaha Scorpio 225 Tracker por Jowo Kustom
Yamaha XS500 Scrambler HuXSy de BCKustom
Esta es la apariencia de una clásica scrambler de principios de los 70 realizado por BCKustoms con la base de una colección de piezas oxidades de Yamaha XS500.
«La idea era construir una «nueva motocicleta2, afirma Yann, propietario de la vieja Yamaha XS500. «Nueva en el sentido de que absorbería todas las lágrimas y rasguños que implica el off-road, sin demasiado estrés. También queríamos crear una motocicleta de carreras que se construyera para uso en carretera y no al revés. De ahí la elección de colocar el faro en un lado. No se trata de una motocicleta de carretera que se haya hecho para parecer una scrambler, sino más bien de una scrambler que se ha hecho para circular, a la vez de que todavía es capaz de competir en campo y, si se le pide, cruzar un pequeño río». [Leer más…] acerca de Yamaha XS500 Scrambler HuXSy de BCKustom