La Yamaha XT600Z Ténéré, que se estrenó a principios de los 80, fue diseñada como una versión de producción de las carreras de motocicletas en eventos como el Paris Dakar. La motocicleta ofrecía un depósito de combustible de gran autonomía (30 litros), un brazo oscilante de largo recorrido y un potente motor de 43 cv construido como un martillo. La motocicleta fue muy popular en Europa, con más de 60.000 unidades vendidas.

El autor de esta personalización es el equipo de Red Hot Chili Customs (RHCC), ubicado en Szczecin, Polonia. Uno de sus clientes ha sido propietario de una Ténéré de 1987 durante años y años. Ahora quería restaurar la motocicleta con algunos detalles personalizados … principalmente, un «faro delantero» y un trabajo de pintura con pátina. RHCC corrió con estas ideas, construyendo una de las mejores scrambler que hemos visto.

Yamaha Ténéré Scrambler: Entrevista al constructor

• Cuéntanos un poco sobre ti, tu historia con las motocicletas y tu taller.

Junto con la idea que guió a nuestra compañía desde el principio, estamos tratando de construir motocicletas que brinden la experiencia de conducción más positiva. Nos aseguramos de que el límite entre el hombre y la máquina se desdibuje constantemente y se vuelva imperceptible. A través de nuestros proyectos rendimos homenaje a la motocicleta clásica que es la fuente de nuestra inspiración. Derretimos el acero, aplastamos el metal y prestamos atención a los detalles, por lo que cada proyecto es único e inimitable.

Nos encantan todas las motocicletas desde L.A., Europa, hasta Tokio y en cada una de ellas, vemos un gran potencial. Muchas veces hemos cambiado el patito feo por una verdadera belleza. Cada proyecto representa para nosotros un desafío y una gran satisfacción.

Nuestra empresa está ubicada en Szczecin, Polonia, llevamos personalizando motocicletas desde 2007 y como Red Hot Chili Customs desde 2012. Nuestro garaje es un segundo hogar para nosotros, un lugar donde construimos motos, comemos, hablamos, reímos y, a veces incluso dormimos .
Visítanos para tomar un café o una cerveza, dar el máximo y hablar de motocicletas. Somos los Red Hot Chili Customs y hacemos motocicletas con alma.

• ¿Cuál es la marca, modelo y año de la bicicleta?

Es una Yamaha XT600Z Tenere de 1987

• ¿Por qué se construyó esta motocicleta?

Es una motocicleta para el cliente. Él la tuvo durante años y ahora la motocicleta necesita ser restaurada. Por ello, cambiamos algunos detalles para que se vea más genial 🙂

• ¿Cuál fue el concepto de diseño y qué influenció la construcción?

El concepto de diseño era solo uno: debería tener un faro de gran tamaño y una apariencia única con pintura de pátina.

• ¿Qué trabajo personalizado se hizo a la motocicleta?

Faro: Trialtech
Luz trasera: Disco LED
Intermitentes: Tiny LED
Suspensión: Hyper Pro
Asiento: RHCC
Guardabarros: RHCC
Cuadro: stock frente a RHCC
Escape: Kedo vs Marving
Velocímetro: Daytona Velona
Trabajo de pintura: RHCC

• ¿Cómo clasificaría esta motocicleta?

Scrambler

• ¿Hubo algún hecho durante esta construcción de la que te sientas particularmente orgulloso?

Estamos orgullosos del resultado final. ¡La motocicleta es increíble!

Fuente: bikebound.com Ver el articulo original