La marca austriaca se adelanta en el segmento de ‘mini-bikes’ eléctricas y presenta una nueva moto de batería extraíble. La Motron Vizion es toda una revolución y se suma a los scooters Cubertino, Voltz y Whizz como alternativa a los clásicos modelos de combustión.
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Zero Motorcycles presenta la FXE que hace de su imagen y de la carga tecnológica parte de su atractivo, tanto para usuarios que llegan al mundo de las motos tanto con el carnet A2 como con el carnet A1 o B, como otros más experimentados.
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Ducati presenta la MG-20, la primera bicicleta eléctrica plegable en magnesio de la línea Ducati Urban e-Mobility, desarrollada bajo licencia MT Distribution.
La nueva MG-20 es ágil y ligera. El carácter deportivo de Ducati se subraya por su distintivo diseño, caracterizado por un perfil fluido y aerodinámico, y por las afiladas líneas de las llantas de seis radios, ambas realizadas con una técnica de fundición.
Polini Motori ha presentado el motor Polini E-P3+ para e-bikes. El signo + (PLUS) indica las nuevas características. El motor Polini E-P3+ tiene de las menores dimensiones laterales de su categoría y ofrece un par motor de 75 Nm en la versión E-P3+ (Road) y 90 Nm en el modelo MX (específico para MTB).
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El Proyecto TE-1, que se realiza en colaboración con Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd, WMG (Universidad de Warwick) y con la financiación de la Comisión de Vehículos de Cero Emisiones del gobierno del Reino Unido, daba sus primeros pasos en mayo de 2019, con el claro objetivo de desarrollar una tecnología especializada en motocicletas eléctricas, y ahora podemos conocer el corazón y las primeras líneas de diseño del prototipo que verá la luz al final de la próxima fase del Proyecto TE-1.
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Atypical Edition es una serie limitada del modelo OX One, la primera moto 100% eléctrica de OX Motorcycles, que alcanza una velocidad de hasta 110km/h y 100km de autonomía y monta dos baterías extraíbles que pueden cargarse en cualquier enchufe y en sólo dos horas.
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