Aquí tenemos la nueva creación de nuestro querido XTR Pepo, una Moto Morini Corsaro Veloce de 2009, bautizada como Monza y presentada en la tienda Heros66 de Madrid.
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A pesar de las condiciones climáticas adversas, la quinta edición de «The Reunion» sigue en sentido ascendente. Las fuertes lluvias que cayeron de viernes a domingo no desanimaron a los entusiastas de las dos ruedas, que no se dieron por vencidos en el famoso Autódromo Nazionale de Monza, considerandose uno de los eventos de referencia a nivel europeo para el mundo de las motocicletas de café racer, scrambler, especial y clásico.
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En los años 70, Harley-Davidson quería entrar en el mercado de motocross que estaba creciendo rapidamente. Trabajaron con su sucursal italiana, Aermacchi, para construir la MX250: una motocrosser Harley-Davidson de 150 kilos con un motor de 2 tiempos de 32 caballos de potencia y un cuadro de cromo (especificaciones completas). Solo se fabricaron 65. Mientras las motos luchaban en la competencia de motocross, Bruce Ogilvie logró ganar la Baja 500 con una MX250 en 1975. Muchos dijeron que las motos simplemente necesitaban más tiempo, ajuste e iteración para competir con las demás.
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Para los que de vez en cuando andamos recorriendo ferias profesionales fuera de nuestras fronteras, siempre es una buena noticia encontrarse con algún representante nacional, le da a uno la sensación de estar más cerca de su tierra y un cierto orgullo de pensar: “mira, nosotros también tenemos presencia aquí”.
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