Pocas novedades de estilo custom hemos visto últimamente. Ahora Honda ha presentado a la hermana mayor de la CMX500 Rebel en lo que se denomina el segmento «Custom Cool». Una «bobber» clásica minimalista con un toque moderno que cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 1.084cc, Control de Par Seleccionable Honda, Control anti-wheelie, Control de Crucero y 3 modos de conducción (standard, rain y sport) por defecto (y un modo personalizable por el usuario), gestionados por el acelerador electrónico Throttle by Wire, formando un paquete completo de ayudas electrónicas.

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