
La Honda Goldwing puede no parecer una motocicleta donante ideal para una versión personalizada, pero los grandes boxers de Honda están cada vez más en manos de los constructores de todo el mundo. Las Goldwings personalizadas más populares parecen ser las primeras de 4 cilindros opuestos horizontalmente, antes de la introducción de las seis cilindros opuestos horizontalmente de 1987 con la GL1500.
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