Bandisca, conocido constructor entre nuestro lectores, nos remite todos los detalles del diseño y desarrollo de su última creación, esta preciosa Moto Guzzi V50 Landspeeder de 1983
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Nada sabíamos de Glemseck101 hasta que en el pasado Wheels & Waves de Biarritz cayó en nuestras manos la revista/periódico sobre el evento de la costa francesa. A primera vista no parecía más que otro de los varios festivales con temática de motor que se celebran por toda Europa, hasta que vimos que la del 2019 era la decimocuarta edición, y entonces pensamos, no esta nada mal, parece interesante, hay que ir.
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La Harley-Davidson Sportster, que ha estado en producción continua desde 1957, sigue siendo una de nuestras plataformas favoritas para la personalización, prestándose fácilmente a las construcciones de street/dirt tracker. Dicho esto, la amada «Sporty» nunca ha sido tan deportiva como su nombre indica … a menos que calces un motor Buell 1203 Thunderstorm en el chasis, claro.
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La Suzuki SV650 es una de las motocicletas más populares en la historia de la compañía, acreditada con el renacimiento de la competición de motores twin ligeros en los Estados Unidos. El V-twin de 90 ° y 645 cc refrigerado por líquido ofrecía 64-75 caballos de potencia, con un par medio sólido, y el chasis era conocido por su excelente y fácil manejo para el piloto.
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Si eres de los que este año nos acompañará en el Wheels & Waves de Biarritz y además se sientes con ganas de participar en alguna de sus espectaculares actividades, ya te puedes apuntar. Aquí tienes una pequeña guía de actividades y los links para registrarte.
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