Inspirada en la subcultura japonesa y creada por algunos de los diseñadores más visionarios del sector, la MT-07 llegó poco después del lanzamiento de la primera MT-09 y el año 2014 marcó el verdadero comienzo del nuevo segmento Hyper Naked en Europa.
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No parece que haya pasado mucho tiempo desde que la potente y original Yamaha MT-09 llegó al mercado. Con su aspecto musculoso y aspecto amenazador, combinado con un motor de 3 cilindros de tecnología crossplane rico en par, así como un precio muy competitivo, la primera generación de la MT-09 fue un éxito instantáneo para Yamaha.
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Cuando BMW Motorrad presentó la R nineT en 2013, era más que una roadster modelada a partir de un arquetipo clásico: desde el principio combinó el diseño de una motocicleta clásica y la tecnología moderna con una excelente artesanía y una amplia gama de opciones de personalización.
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El día que nos confirmaron que nos dejaban la Bobber de Indian Motorcycle para hacer la prueba dinámica, creo recordar que di un pequeño salto en mi silla, ¡Por fin cayó en nuestras manos la Bobber de Indian Motorcycle!. Después de verla en varias presentaciones y exposiciones, cuando fuimos a recogerla al concesionario de Indian Motorcycle en Madrid, Milla Custom, la sorpresa fue mayor, ya que la unidad que vamos a comentar a continuación, la “Black Smoke” es para mi gusto, la que más llama la atención. Hay otras opciones de color como bronce, azul eléctrico, blanco… pero esta es la que más nos gusta.
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Desde su lanzamiento, la Ténéré 700 se ha consolidado rápidamente como la moto de aventura de peso medio más vendida de Europa. Hasta la fecha, se han vendido más de 8000 unidades. La leyenda de la Ténéré ha ido creciendo desde que se presentó la primera moto de aventura Yamaha en 1983, Además, con sus históricos colores azul y amarillo, así como el diseño Speedblock en negro, la nueva Ténéré 700 Rally Edition además de sus colores especiales, también cuenta con unas especificaciones de mayor calidad y está equipada con una amplia gama de componentes ligeros que ofrecen una mayor protección y una experiencia de conducción más dinámica.
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Una de las motocicletas que pudimos ver in situ en la pasada feria Vive La Moto de Barcelona fue la Indian FTR 1200 y FTR 1200 S. La plataforma FTR fue presentada en Octubre de 2018 pero nosotros no habíamos podido verla en feria hasta ahora y nos ha encantado.
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