En el pasado salón Vive La Moto 2019 de Barcelona, pudimos ver la nueva motocicleta de 125 cc Rieju Tango, descrita como una moto de uso polivalente. Este modelo cumple con las condiciones de funcionalidad para cualquier tipo de terreno, ya sea en vía urbana, interurbana y campo. Además aporta un bajo mantenimiento, consumo y sonoridad.
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Una de las motocicletas que pudimos ver in situ en la pasada feria Vive La Moto de Barcelona fue la Indian FTR 1200 y FTR 1200 S. La plataforma FTR fue presentada en Octubre de 2018 pero nosotros no habíamos podido verla en feria hasta ahora y nos ha encantado.
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En los años 70, Harley-Davidson quería entrar en el mercado de motocross que estaba creciendo rapidamente. Trabajaron con su sucursal italiana, Aermacchi, para construir la MX250: una motocrosser Harley-Davidson de 150 kilos con un motor de 2 tiempos de 32 caballos de potencia y un cuadro de cromo (especificaciones completas). Solo se fabricaron 65. Mientras las motos luchaban en la competencia de motocross, Bruce Ogilvie logró ganar la Baja 500 con una MX250 en 1975. Muchos dijeron que las motos simplemente necesitaban más tiempo, ajuste e iteración para competir con las demás.
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La Husqvarna VITPILEN 701 es la sucesión de la Svartpilen con el mismo motor que la KTM 690 Duke, una moto impulsada por un poderoso motor monocilíndrico de 692,7 cc equipado con la tecnología más avanzada y actual. El fabricante declara una potencia máxima de 55 kW (75 CV) y 72 Nm de par a 6.750 rpm. [Leer más…] acerca de Husqvarna Vitpilen 701