En 2016, los portugueses Luís Costa y Tiago Gonçalves crearon Unik Edition Custom Motorcycles con enfoque en el arte de la personalización de motocicletas, transformando los sueños en realidad. Su filosofía de diseño enfatiza la «Unikness» de cada motocicleta:
«Nos encanta la posibilidad de transformar una pieza ordinaria en algo único, en una obra de arte, superando la imaginación de nuestro cliente». [Leer más…] acerca de Honda Bol d’Or Cafe Racer de Unik Edition
«The Brawler» de Holanda …
Vemos muchas Honda NX650 personalizadas estos días, pero nunca hemos visto una que se parezca a la «The Brawler». No es sorprendente que la motocicleta sea obra de Michel Szozda de Cool Kid Customs, ubicado en Haarlem, cerca de Amsterdam. El constructor holandés se ha hecho rápidamente famoso con construcciones brillantes y corpulentas que desafían la clasificación. [Leer más…] acerca de Honda NX650 Custom por Cool Kid Customs
Etiquetadas como «SuperDream» en el Reino Unido, las CB250N y CB400N de Honda fueron unas SOHC twins resistentes pero poco atractivas, muy atractivas para transporte urbano y novatos a principios de los 80, pero nunca lograron el estatus icónico de, digamos, la CB400F o la CX500 / 650. Sin embargo, el periodista / editor Mark Williams, quien lanzó la revolucionaria revista Bike en 1972 y ahora editor de Custom Bike, vio el potencial de convertirlas en unas tracker urbanas prácticas y accesibles. [Leer más…] acerca de Honda CB400N SuperDream Tracker por Mark Williams
Mientras que sus hermanos mayores captan gran parte de la atención, la Yamaha XS400 es una máquina adorable. El motor bicilíndrico de 392 cc refrigerado por aire ofrece una potencia de 32-36 caballos de potencia, lo que permite que el peso de 177 kg (con líquidos) supere la competencia de 400cc de cuatro tiempos de Kawasaki y Suzuki. [Leer más…] acerca de Yamaha XS400 Custom por Reier Motors
Rune Kellberg es un padre soltero de 33 años que pasa su tiempo libre en su taller, 85 Speed Shop, con su hijo de 6 años, ¡chico afortunado! Les encanta construir coches viejos, pero especialmente motocicletas. [Leer más…] acerca de Honda GL1000 Goldwing Cafe Racer por 85 Speedshop
La Husqvarna SMR 510 era una réplica de las motos de carreras ganadoras del campeonato de la compañía sueca: una ligera «Street weapon» (109 kg) de alta potencia (60 CV) refrigerada por agua con una calidad de construcción de primera clase.
El constructor de esta scrambler es Panu Laakkonen de KMPH Oy (Kalevan MP-Huolto Oy), una tienda de servicio y reparación de motocicletas en Tampere, Finlandia. Panu decidió construir una moderna scrambler Husky que se parecía a las motocicletas Husqvarna de antaño, con un depósito CR360. [Leer más…] acerca de Husqvarna SMR 510 Scrambler de KMPH OY