La RZ350 fue la evolución final de las motocicletas de calle de la serie RD de dos tiempos de Yamaha: una arma callejera de doble carburador refrigerada por líquido con 60 caballos de potencia.
El autor es Daniel Swinney de Swinndustries, un ingeniero mecánico de oficio que creció reconstruyendo máquinas de dos tiempos con su padre. Daniel y su padre se prepararon para construir una Yamaha RZ350 moderna, también conocida como «Lab Rat» (Rata de Laboratorio). El proceso duraría siete años. [Leer más…] acerca de Yamaha RZ350 «Lab Rat» por Swinndustries
Los maestros holandeses Wrench Kings, trabajando en equipo con la tienda internacional de engranajes de motocicletas FortaMoto, han creado estas dos Yamaha XV Café Racer llamadas «FortaMoto Monkeys».
Hodaka fue una compañía japonesa-estadounidense que construyó una serie de motos de trail desde 1964 a 1978, algunos de los mejores modelos: Dirt Squirt, Super Rat, Road Toad y Combat Wombat. Corre el rumor de que los fundadores de Hodaka, los hermanos Oishi de Japón, viajaron a Europa a finales de los años 50 y se llevaron más de 50 motocicletas a sus casas para estudiarlas. 
La BMW G310R es la primera motocicleta sub-500cc de BMW Motorrad, uan «roadster» refrigerada por líquido de un solo cilindro que es ligera, ágil e incluso asequible. Ofrece 33,6cv y una velocidad máxima de más de 140 km/h.
La Kawasaki F5 Bighorn era una moto enduro de 350cc, dos tiempos y 33 caballos de potencia construida entre 1970-75. Klemm Vintage, una tienda que se especializa en motores de carreras de 2 tiempos, dice de estas motos:
El constructor VTR Custom nos demuestra que hay una corriente subterránea de bella locura corriendo por los Alpes. El resultado de esta locura son motocicletas como esta: una BMW R1200R con motor NOS llamada «Veneno Blanco».