Las motos de la fábrica de Hinckley empezaron a ganar su fama a mediados del siglo XX no solo por su carácter único y atractivo diseño, que llevaba a las estrellas del cine y la música a confiar en ellas, sino también por su enorme fiabilidad y prestaciones. Motoristas de todo tipo con necesidades de conducción diferentes empezaron a modificar sus Triumph para hacerlas más ligeras y potentes, como en el mundo Cafe Racer; con mayor personalidad y estabilidad como el estilo Bobber; incluso más resistentes y adaptadas para la conducción off road en las carreras del desierto, dando lugar al «scrambling». [Leer más…] acerca deStreet Scrambler Dirt por Triumph Madrid y Diego Grande
Yamaha DT100 Scrambler de Revolt Cycles
Revolt Cycles desde Filipinas continúa construyendo personalizaciones llenas nostalgia. Esta es la trigésimo quinta personalización de la tienda, RVLT35, una Yamaha DT100X Enduro de 1980 llamada «Noli», construida para el Sr. Boots Brandon de Redeemed Tattoo, cuyo abuelo poseyó la motocicleta durante muchos años. [Leer más…] acerca deYamaha DT100 Scrambler de Revolt Cycles
Versatilidad de la Royald Enfield 500 Stealth Black
Hoy en día existen muchas opciones para utilizar y disfrutar de una motocicleta, desde su uso plenamente utilitario para desplazarse al puesto de trabajo, como medio de transporte puntual, para disfrutar de una divertida ruta de fin de semana al extrarradio, como opción de viaje, y muchas otras.
Aquí es donde siempre nos encontramos con la encrucijada del motero, porque, o nos compramos una moto para todo o nos compramos una moto para cada uso, y esta última, lamentablemente, es la que no suele poder darse por temas presupuestarios, de espacio (en los casos más afortunados), etc. [Leer más…] acerca deVersatilidad de la Royald Enfield 500 Stealth Black
Suzuki Bandit 1200 «Lucky Legend» de IDM
Un homenaje al campeón del Gran Premio de 500cc Marco Lucchinelli …
Marco «Lucky» Lucchinelli es una leyenda de las carreras de Gran Prix y uno de los corredores más emocionantes que jamás haya salido de Italia. En 75 carreras, obtuvo 6 victorias y 19 podios. Ganó el campeonato mundial de 500cc de 1981 con una Suzuki, en el apogeo de la «era de los dos tiempos», superando a Kenny Roberts y Barry Sheene, y se fue a Cagiva, Honda y Ducati, ganando la batalla de las Twins de 1987 en una Ducati de 851cc. [Leer más…] acerca deSuzuki Bandit 1200 «Lucky Legend» de IDM
Kawasaki Ninja 250R Street Tracker
La Kawasaki Ninja 250R, también conocida como EX250, se ha convertido en la favorita de pilotos de todo el mundo. El doble paralelo de 30 cv tiene un sorprendente golpe de rango medio, una caja de cambios suave y un chasis ligero. Los modelos asiáticos y Euro-especificados ahora disfrutan de la inyección de combustible, por lo que el ahorro de combustible supera los 4,7 litros por cada 100 km. [Leer más…] acerca deKawasaki Ninja 250R Street Tracker
Restauración de Honda CB450 por Chattahoochee Skunkworks
Toby Jones y su esposa se mudaron recientemente de Florida a las estribaciones del norte de Georgia, uno de los Valhallas motores del mundo. En honor al famoso río cercano, cambiaron el nombre de su tienda de OtC Custom Motorcycles a Chattahoochee Skunkworks, que les gusta llamar una «tienda vintage de restauración de motocicletas». [Leer más…] acerca deRestauración de Honda CB450 por Chattahoochee Skunkworks