Triumph Motorcycles pone punto y final en 2024 a la producción de una moto que ha hecho historia para la fábrica de Hinckley: la Thruxton. Para homenajear a la considerada como la café racer definitiva desde 1964, la marca británica despide a su icono con una edición final muy especial.
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El constructor nacional Tamarit Motorcycles ha conseguido posicionarse en tan solo siete años, desde su sede en Alicante (España) y Miami (EE.UU), como uno de los mayores especialistas en motores Triumph del mundo.
Su proyecto número 109 se llama Helios, una Thruxton 900 llevada al más puro estilo Racer.
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Triumph ha lanzado ediciones especiales de algunos de sus modelos más icónicos. Sólo 10 unidades de la Thruxton RS Ton Up, la Street Twin EC1 y la Rocket 3 R 221 llegarán a nuestro país, por lo que únicamente los más rápidos en reservar su nueva Triumph podrán convertirse en los afortunados propietarios de estas hermosas máquinas británicas.
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La conexión existente entre la esencia de Triumph y la de Breitling ha llevado a ambas compañías a iniciar una colaboración de ámbito global que permitirá a los más sibaritas disfrutar de creaciones únicas. Sin ir más lejos, los equipos de diseño y desarrollo de las dos firmas ya están trabajando en una moto de edición muy limitada y en un exclusivo reloj que se revelarán a principios de 2022.
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Triumph ha presentado la actualización de su Modern Classic más Roadster con notables avances más allá de una mera adaptación a la Euro5. La fábrica de Hinckley recuperó en 2018 el icónico nombre Speed Twin y estableció una nueva referencia en lo que una custom roadster debía ser.
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El constructor alicantino Tamarit, especialista en personalización de motos Triumph ha presentado la segunda integrante de la serie de edición limitada de Tamarit, la Gullwing X, basada en el icónico Mercedes 300 SL «alas de gaviota»
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