Zero Motorcycles acaba de desvelar las imágenes de la espectacular SR-X, una concept bike fruto de la transformación de una Zero SR/S y que llega como la última creación de su programa de desarrollo DESIGN THE FUTURE que ha producido algunas de las motos eléctricas más innovadoras y creativas del mundo.
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Brixton ha presentado la contundente Brixton Storr y la eléctrica Brixton Layback. Dos motos que reflejan el carácter dual y versátil de la firma y que se inspiran por un lado en el norte de la escocesa Isla de Skye y, por otro, en el carácter desenfadado de los surferos.
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El prototipo eléctrico TE-1 de Triumph, desarrollado en colaboración con Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd, y WMG (Universidad de Warwick), ha completado su última fase de desarrollo. Las cifras resultantes tras las pruebas finales en condiciones reales de conducción superan los objetivos marcados. 130kW (177CV) de potencia, un par motor de 109 Nm, una aceleración de 0 a 100 Km/h de 3,72 segundos, una autonomía de 161 Km y un sorprendente tiempo de carga hasta el 80% en tan solo 20 minutos.
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El Proyecto Triumph TE-1 ha sido mostrado hoy en forma de prototipo completo. Esta colaboración única entre Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering (WAE), Integral Powertrain Ltd y WMG de la Universidad de Warwick, financiada por la Oficina de Vehículos de Emisión Cero a través de Innovate UK, se estableció para crear desarrollos innovadores en ingeniería especializada en motocicletas eléctricas y en el diseño de tecnología integrada.
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Unos días antes de su presentación mundial el próximo día 7 de diciembre de 2021, hemos tenido la suerte de ser invitados a la presentación en exclusiva en Madrid del prototipo en fase de homologación de esta nueva maxitrail de la firma inglesa.
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El Proyecto TE-1, que se realiza en colaboración con Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd, WMG (Universidad de Warwick) y con la financiación de la Comisión de Vehículos de Cero Emisiones del gobierno del Reino Unido, daba sus primeros pasos en mayo de 2019, con el claro objetivo de desarrollar una tecnología especializada en motocicletas eléctricas, y ahora podemos conocer el corazón y las primeras líneas de diseño del prototipo que verá la luz al final de la próxima fase del Proyecto TE-1.
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