Royal Enfield acaba de presentar una nueva versión de su ya conocida todocamino Himalayan. La Scram 411 ha sido lanzada para aquellos aventureros a los que les gustan las expediciones off-road y los miles de kilómetros o rutas por los terrenos más desafiantes del mundo. Es una herramienta polivalente.
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Ya hace algún tiempo que habíamos visto alguna unidades de la marca Brixton de diferentes ferias y eventos. La última vez en la casa de campo, con el COVID encima. Sobre todo nos llamaba la atención la Crossfire 500, por sus buenas críticas y por el diseño y buen acabado que mostraba. Entre pruebas, eventos y pandemia fue imposible probarla, pero finalmente ha llegado a nuestras manos la versión actualizada, la versión «X» que incorpora los ajuste para la normativa EURO5 y alguna variación más respecto al modelo «normal».
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La moto más curiosa del catálogo de Brixton Motorcycles de 125cc es la Crossfire 125 XS. Un vehículo inspirado en los modelos japoneses de los años 70, ideal para moverse por la ciudad gracias a su reducido tamaño y una agilidad. Esta mini-bike se ha convertido en una de las motos más vendidas de Brixton, y no sólo por su diseño, sino porque también se trata de la más económica de este segmento.
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La HPS 125 es quizá una de las motos de 125 urbana con más éxito de los últimos años. Tiene el honor de ser la primera moto de la renacida FB Mondial, recogiendo en su concepción todo el legado histórico de esta marca que cosechó hasta 10 títulos en los Campeonatos Mundiales de Velocidad. Para este 2021, la “neo-retro” Scrambler HPS se diferencia en dos versiones: la ya conocida con frenada combinada CBS adaptada al Euro 5, y una nueva con sistema ABS y panel de instrumentos por pantalla a color TFT, y ambas con gestión electrónica Dell’Orto para conseguir la mayor eficiencia del motor bajo homologación Euro 5 y nuevas decoraciones.
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Hanway presenta su SC 125 S Scrambler, con un estilo Neo-Retro en el que se añaden pinceladas de tecnología y un propulsor de 4 válvulas con refrigeración líquida, conocido de la naked deportiva Furious y actualizado para la homologación Euro 5.
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Muchas ganas teníamos de probar la nueva versión de la exitosa Yamaha MT09 presentada por primera vez en 2013 y renovada en 2017, que nos llega ahora con un paquete tecnológico muy potente, nuevo chasis más rígido y nuevas llantas con menos inercia. Todo esto hace de la nueva MT09 una moto que creemos podría ser una de las candidatas a moto del año, desde nuestra humilde opinión.
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