Tom Gilroy de Purpose Built Moto se ha hecho rápidamente famoso en el mundo de las motocicletas personalizadas australianas. Sus personalizaciones scrambler son muy populares y tanto los constructores aficionados como profesionales de todo el mundo han estado utilizando sus piezas personalizadas. [Leer más…] acerca de Yamaha SR400 Scrambler por Purpose Built Moto
Motos
Kawasaki KZ650 Cafe Racer por Jon Arfsten
La Kawasaki KZ650 es una de las motocicletas vintage favoritas de muchos lectores. Conocida a veces como la «Hija de la Z1», esta moto de peso mediano ofrecía un motor en línea de 61 caballos de potencia, conducción sólida y mucho potencial desde el punto de vista de la personalización. [Leer más…] acerca de Kawasaki KZ650 Cafe Racer por Jon Arfsten
Ducati Scrambler personalizada por Coterie West
Coterie West de Los Angeles es un pequeño grupo de personas de ideas afines con una pasión compartida por las motocicletas … particularmente la Ducati Scrambler. Su primera versión personalizada, «Stella the Scrambler», está considerada como una «moderna scrambler para desierto». [Leer más…] acerca de Ducati Scrambler personalizada por Coterie West
Yamaha SR250 Scrambler de Trident Cycles
La Yamaha SR250, aunque solo estuvo disponible en los Estados Unidos desde 1980 hasta 1982, ha cosechado un seguimiento global en el mundo de la personalización. El motor de 21 cv, refrigerado por aire, puede no parecer un candidato probable para personalización, dado el estilo «baby cruiser» y el motor pequeño. [Leer más…] acerca de Yamaha SR250 Scrambler de Trident Cycles
Ducati Hypermotard 796 por Jesse Spade
Jesse Spade es uno de los mejores constructores de la industria. Dispone de una tienda en el centro de Atlanta, y está especializado en motocicletas naked deportivas. [Leer más…] acerca de Ducati Hypermotard 796 por Jesse Spade
Suzuki GT380 Café Racer de Café Cycles
El Suzuki GT380 era una tricilíndrica de dos tiempos con inducción de aire ram y 38 caballos de potencia. La hermana más ligera de la GT500 y la GT750, una buena candidata para hacer una café racer.
El autor de la personalización es Pete Chase de Café Cycles de Rhode Island, conocido por sus asientos, guardabarros y otras partes de metal en motocicletas personalizadas. Pete decidió construir esta GT380 de 1975 que estaba en mal estado. [Leer más…] acerca de Suzuki GT380 Café Racer de Café Cycles