El diseño de la Honda GB500 TT («Tourist Trophy») se asemejaba a las motocicletas de carreras TT de Isle of Man de un solo cilindro de antaño. Entonces, como ahora, los pilotos de TT desafiaron el Curso de Montaña de 59,5 kms a una velocidad increíble, volando entre muros de piedra y duros bordillos. El único refrigerado por aire de la GB500 se obtuvo de la XL600, y la condición era fina. [Leer más…] acerca de Honda GB500 Cafe Racer por Steve Jones
Café
Yamaha XS400 Custom por Reier Motors
Mientras que sus hermanos mayores captan gran parte de la atención, la Yamaha XS400 es una máquina adorable. El motor bicilíndrico de 392 cc refrigerado por aire ofrece una potencia de 32-36 caballos de potencia, lo que permite que el peso de 177 kg (con líquidos) supere la competencia de 400cc de cuatro tiempos de Kawasaki y Suzuki. [Leer más…] acerca de Yamaha XS400 Custom por Reier Motors
Yamaha XV1000 Cafe Racer «Bertus y Brutus» de Wrench Kings
Los maestros holandeses Wrench Kings, trabajando en equipo con la tienda internacional de engranajes de motocicletas FortaMoto, han creado estas dos Yamaha XV Café Racer llamadas «FortaMoto Monkeys».
Las dos maltratadas y magulladas TR1 estaban escondidos en una esquina de la tienda FortaMoto, esperando ser convertidas en algo genial. Neal (fundador de FortaMoto) se puso en contacto con Joost de Wrench Kings y juntos tuvieron la idea de construir dos motocicletas en lugar de una, completamente idénticas y con el aspecto tradicional de una café racer. [Leer más…] acerca de Yamaha XV1000 Cafe Racer «Bertus y Brutus» de Wrench Kings