La moto de mayor cilindrada de Brixton llega pisando muy fuerte a nuestro país en la categoría de motos neoclásicas
El ansiado modelo del grupo austriaco KSR ya ruge por las carreteras y curvas españolas. Su bicilíndrico de 1.222 cc, sus prestaciones de alta gama y un diseño impecable hacen de la Cromwell 1200 una máquina lista para satisfacer a los usuarios más experimentados a un atractivo y más que competitivo precio dentro de su segmento.
Vuelve la vintage bike expo por excelencia en Madrid los próximos días 14, 15 y 16 de octubre. La fiesta del motor vuelve al Revival Café Madrid en la Avda de la Victoria, 7 de Madrid.
Durante ese fin de semana se expondrán en el recinto motos auténticas, personalizadas y forjadas en los talleres de los mejores constructores de España y Portugal. Además, disfrutaremos de música en directo y exposiciones de diferentes disciplinas.
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La llegada de la Cromwell 1200 a España es, sin duda, uno de los grandes hitos de Brixton este año. Fue vista por primera vez durante el Salón de la Moto en Madrid y no defraudó. Ahora meses después, la firma ha confirmado su llegada y disponibilidad en la red de concesionarios del territorio español.
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Yamaha siempre ha estado comprometida con la creación de motocicletas con carácter que lleguen al más amplio abanico de usuarios. Desde su nacimiento en julio de 1955, las necesidades y deseos del piloto han sido siempre el principal foco de atención por parte de Yamaha a la hora de desarrollar nuevos modelos. Es esta filosofía centrada en el cliente la que ha permitido a la marca crear modelos icónicos y revolucionarios que han contribuido a modificar la imagen del motociclismo en las últimas siete décadas.
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Había ganas de clásico, lo vieron así los profesionales y empresas del sector que participaron como expositores y lo refrendaron los aficionados que acudieron a la convocatoria de ClassicMadrid 2022, celebrada del 25 al 27 de febrero en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo.
Fue un éxito ClassicMadrid 2022, tanto en ventas y contactos comerciales como en miles de visitantes, que posicionan a este evento casi en cifras pre-pandemia, cuando a este mítico enclave consagrado al clásico se acercaban más de 30.000 personas.
Coincidiendo con sus primeros 120 años de existencia ininterrumpida, Royal Enfield marca un nuevo hito en su historia: la total renovación de su icónico modelo Classic que sigue manteniendo el legado de aquellas míticas motocicletas de la posguerra que revolucionaron el mercado por la seguridad de su comportamiento y confort, añadiendo ahora el nuevo motor de 350 cc más eficiente que comparte con la Meteor y un nuevo bastidor de doble cuna que se viste con un estilo tradicional.
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