Heredada de las CB650R y CBR650R, las cuatro cilindros de peso medio, la nueva horquilla Showa SFF-BP USD de 41mm es el elemento más destacado de la nueva configuración del tren delantero y ofrece una mejora en la manejabilidad. Ahora se combina con llantas más ligeras de aluminio, con radios en Y en las CB500F y CBR500R, y se completa con dos discos delanteros de 296mm, de tipo lobulado, y pinzas Nissin de anclaje radial. La CB500X de enfoque Adventure comparte las mismas actualizaciones de freno y horquilla que sus hermanas y también incorpora mayor recorrido en la horquilla y una rueda delantera de 19” más grande.
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