Royal Enfield ha presentado una cruiser pura sangre de carretera potenciada por el conocido motor de las Twin 650, pero optimizado para la categoría cruiser con un nuevo chasis desarrollado para rodar con mayor confort y menos esfuerzo por autopistas.
Se presenta en dos variantes diferentes, la Super Meteor 650 y la Super Meteor 650 Tourer, y en siete colores. Se espera que las reservas y pruebas de conducción puedan empezar en primavera de 2023.
La Super Meteor 650 es el fiel legado de Royal Enfield en su afán por crear motocicletas cruiser extraordinarias. El diseño pivota sobre la probada plataforma Twin de 648 cc (Interceptor 650 y Continental GT 650), un motor bicilíndrico en paralelo de 4T refrigerado por aire/aceite con 47 cv de potencia y 52 Nm de par.
La Super Meteor 650 combina unos mandos de control e instrumentación ordenados con una ergonomía de conducción relajada, y que fusiona una estabilidad sólida y robusta en autopista con el placer de curvear por pequeñas carreteras comarcales.
Caracterizada por la posición baja y suntuosa del asiento junto con un depósito de gran tamaño que aporta una mayor autonomía, ruedas anchas sin cámara y llantas de aleación.
La Super Meteor 650 muestra la elegancia de sus inconfundibles líneas cruiser, ejemplificadas por la forma de reloj de arena de la motocicleta.
La posición sobre la motocicleta está definida por unos reposapiés adelantados, su asiento bajo y redondeado, y su manillar ancho y tirado hacia atrás.
Creado por Harris Performance, el nuevo chasis ofrece un centro de gravedad bajo que proporciona mayor estabilidad a alta velocidad y una mejor maniobrabilidad. Las horquillas USD, los faros de LED, el sistema de navegación de vanguardia TBT, los protectores del motor rediseñados y los acabados de calidad premium son solo algunas de las muchas características que llaman la atención.
La Super Meteor 650 estará disponible en cinco colores: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey e Interstellar Green. La Super Meteor 650 Tourer es la gran variante tourer y estará disponible en Celestial Red y Celestial Blue.
La motocicleta está asistida por una extensa gama de accesorios originales de motocicleta que complementan sus capacidades touring. De las tres motocicletas presentadas en EICMA, la Astral Black Super Meteor 650 está equipada con el kit de accesorios originales de motocicleta Solo Tourer, que incluye los espejos retrovisores en los extremos del manillar, los reposapiés deluxe, el kit de acabados, los intermitentes tipo LED y las ruedas mecanizadas. La Celestial Red Super Meteor 650 Tourer está equipada con el kit de accesorios Grand Tourer, que incluye el doble asiento deluxe touring, el parabrisas touring, el respaldo trasero del pasajero, los reposapiés deluxe, las maletas de larga distancia, el manillar de geometría touring y los intermitentes tipo LED. La Interstellar Green Super Meteor 650 se muestra en su formato estándar.
Antecedentes
Ya a principios de los años 1950, décadas antes incluso de que el género cruiser se hubiera conceptualizado por primera vez como tal, Royal Enfield fabricó y exportó a los EE. UU. variantes de la original Redditch Super Meteor, la que hoy está considerada como una de las motocicletas cruiser por excelencia.
Gracias al lanzamiento de la Citybike, una motocicleta cruiser monocilíndrica basada en la legendaria Bullet, Royal Enfield se convirtió a finales de la década de los años 1990 en el primer fabricante de motocicletas en introducir la cultura cruiser en el mercado indio. La Citybike evolucionó en la Lightning 535, que en su época se convirtió en la motocicleta más grande y temida de la India.
El linaje cruiser de Royal Enfield continuó con el lanzamiento de la primera Thunderbird 350 en 2002. Aunque inicialmente montaba un motor de combustión AVL, a partir de 2008 la T’bird empezó a pivotar sobre la seminal plataforma UCE de Royal Enfield. Esta fue la motocicleta que animó a decenas de miles de jóvenes indios a pasarse al motociclismo cruiser. La Thunderbird 500, la reina de las autopistas de la India, tomó el relevo en 2012, hasta que en 2018 llegó la Thunderbird X, una motocicleta cruiser más juvenil, enfocada a los motoristas urbanos.
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