Hace dos años y medio, dos amigos de Italia, Gianmarco y Gianni, tiraron los dados y abrieron su taller, Alea Motorcycles, en el tacón de la bota del país. Alea significa juego de dados en latín, un guiño a la imprevisibilidad de los eventos.

Un rápido crecimiento hasta el día de hoy, y el dúo está a punto de abrir un espacio de 300 metros cuadrados que incluirá una tienda, un bar y una biblioteca, un lugar de encuentro comunitario para amigos y motores en su área.
Además, Alea Motorcycles ha presentado su construcción más increíble hasta la fecha, «Blacksun», una Triumph Bonneville de 2008 inspirada en un faro cuadrado de luz amarilla que se encuentraron en su taller.

La motocicleta fue otra tirada de dados. El concepto requería líneas cuadradas y una línea oscurecida, una combinación difícil de lograr. Pero el equipo ha logrado crear una de las más llamativas y modernas Triumph personalizadas que jamás hayamos visto: una «post-atómica» que combina géneros y estilos, emergiendo con una identidad propia. «Blacksun» también apareció en Pipeburn, aunque el equipo nos proporcionó algunas fotos nuevas e no vistas de la construcción.

Triumph Bonneville Street Tracker: Entrevista con el constructor

Cuéntanos sobre tu taller
Hace aproximadamente dos años y medio comienza la aventura de Gianmarco (zingaro) y Gianni (noisy) cuando se unen a Alea Motorcycles. Alea viene del latín «juego de dados». El logo: un emblema de dados en juego, que muestra la imprevisibilidad de los eventos.

El objetivo: crear motocicletas especiales en un estilo limpio, armonioso y esencial. Más allá de las motocicletas, pronto se abrirá un proyecto importante: un espacio abierto de 300 metros cuadrados con un taller en el interior, un bar, una biblioteca y un área de relajación que se convertirá en un lugar de encuentro para todos los fanáticos.

¿Cuál es la marca / modelo / año de la motocicleta donante?
La base de la motocicleta es un Triumph Bonneville de 2002.
¿Por qué se construyó la bicicleta?
Fue construido porque podíamos arriesgarnos a que fuese nuestra.

¿Cuál fue el concepto de diseño y qué influyó en la construcción?
El proyecto proviene de un faro amarillo vintage encontrado en el taller. La idea es crear algo inusual que pueda girar alrededor de ese faro, un trabajo original que se desprende un poco del habitual hecho en base a Triumph Bonneville. Hacer una motocicleta cuadrada.

¿Qué trabajo personalizado se ha hecho en la motocicleta?
El proyecto de construcción comienza con el cuadro. Dar a ese cuadro un disfrute de la identidad de la motocicleta. Un viejo depósito de Kawasaki Z se ajusta al cuadro, un asiento hecho de cuero de gamuza con puntadas cuadradas diseñadas por los jóvenes Salentines.

Para recordar los amortiguadores de estilo retro, se construyen dos cubiertas para las patas de la horquilla, dando una apariencia más baja y más larga a la motocicleta.

Una caja debajo del asiento contiene una batería de litio y el sistema eléctrico. Un interruptor de aluminio Triumph vintage está montado con un panel de botones, mandos M.Grip y discos negros M.Blaze de Motogadget.

En la parte superior del faro se encuentra un cuentakilómetros Chrono-Classic Speedo Dark Edition Motogadget. Finalmente, se montó un tubo de escape completo hecho a mano.

¿Cómo clasificaría esta motocicleta?
Esta motocicleta tiene su propia identidad, es una mezcla de estilos, una mezcla de diferentes culturas de motocicletas, una motocicleta post-atómica.

¿Hay algo de lo que estés particularmente orgulloso?
La parte más difícil fue dar continuidad a las líneas cuadradas. Nos gusta el aspecto malo dado por la librea negra total.

Fuente: bikebound.com Ver el articulo original