Dirttrack Lelystad en Holanda organizó el primer Campeonato Europeo de Motocicletas Indian durante la popular reunión anual de Hells Race. Más de 150 pilotos compitieron en carreras, incluyendo Hooligan, Vintage, Pro, Amateur, Newbie y Minibike. El programa estaba lleno de acción con algunas fantásticas carreras en la principal pista corta de Holanda.

La batalla de la clase Hooligan no decepcionó en Hells Race. Las carreras fueron rápidas y resistentes en la suave superficie de esquisto (roca metamórfica de estructura laminar) ligero. Las motos grandes eran difíciles de manejar en la pista corta y cerrada, y la lluvia durante la tarde hizo que las carreras fueran realmente difíciles. Fue Gary Birtwistle quien hábilmente lideró la final de principio a fin. Después de un mal comienzo, Max Hunt logró auparse a un muy merecido segundo lugar. Leah Tokelove, que corrió magníficamente en sus eliminatorias en la Indian Scout, obtuvo un tercer lugar bien ganado en el podio, otorgando al Reino Unido la primera, segunda y tercera posición.

La Clase Pro estaba repleta de los mejores corredores de Dirt Track de Europa, con una gran muestra del Reino Unido, junto con un fuerte campo de otros pilotos destacados de España, Países Bajos, Italia y Polonia. Las eliminatorias proporcionaron carreras muy ajustadas. Fue Ferran Sastre el único piloto en ganar todas sus eliminatorias y llegó a la primera selección para la Final Profesional. Sastre tuvo una competencia muy fuerte de parte de Maikel Dijkstra, recién entrenado con Johnny Lewis de Moto Anatomy y mostraba un ritmo excelente en la pista de su casa. Tanto Toby Hales (Greenfield Dirttrack) como Gerard Bailo (Greenfield Dirttrack) volaron desde la Copa Rodi en España el día anterior. Franc Sala también estaba compitiendo bien. En la final de Pro, fue Ferran Sastre quien corrió con gran habilidad para ganar, con Maikel Dijkstra muy cerca en segundo lugar y Sala en tercer lugar dando a los pilotos españoles una fuerte presencia en el podio.

La Clase vintage tuvo una entrada masiva con algunas carreras muy cercanas en algunas de las máquinas vintage más hermosas de Europa. El piloto alemán Martin Huning fue muy rápido en todas sus eliminatorias y ganó. En segundo lugar estaba el Director de Carrera de DTRA, Anthony Brown, que fue muy fuerte en todas sus eliminatorias. Y en tercer lugar quedó el piloto suizo Michel Colaizzi.

El equipo Hooligan de Krazy Horse regresa para continuar su ataque por el campeonato de pista plana DTRA del Reino Unido con el Indian Scout en el Festival de Motociclismo de MCN, Peterborough Arena, el 18 y 19 de mayo. 

FECHAS DEL CAMPEONATO DE HOOLIGAN 2019

17/19 de mayo – Festival MCN, Peterborough Showground, Reino Unido

15 de junio – El Rollo, Wheels & Waves, España – Campeonato Europeo

9 de agosto – DIRTQUAKE, Arlington Stadium, Sussex, Reino Unido

21/22 de septiembre – Greenfield Oval, Alford, Reino Unido – Campeonato Europeo

Para correr en la clase Hoolingan, los pilotos deben usar una motocicleta de calle ligeramente modificada con motores de varios cilindros de 750 cc +, sin freno delantero y chasis estándar, equipados con neumáticos para flat track de Dunlop.