Walt Siegl de Nueva Inglaterra dispone de un taller que una vez fue antiguo molino de piedra y una ciudad que parece estar tomada directamente de una postal y que está rodeado por algunas de las mejores carreteras en la costa este de Estados Unidos.
Actualmente están en proceso de completar sus primeros dos proyectos de superbike. Llamados ‘WSM SBK’; se basan en motores Ducati refrigerados por líquido hasta los motores Panigale. Curiosamente, sus cuadros están diseñados de tal manera que también pueden albergar los motores refrigerados por aire que Ducati ha construido a lo largo de los años».
Esta MV Agusta Brutale 800 de 2014 a la que han bautizado simplemente Bol d’Or, es una moto de rendimiento de estilo años 80 basada en el estilo racer cada vez más popular. Por supuesto, la carrera Bold d’Or nació mucho antes que Boy George y las hombreras, pero no fue sino hasta los 70 y 80 cuando las máquinas desarrollaron esa «apariencia» que todos conocemos.
Se trata de una motocicleta de carreras, ya que llevaría una vida en sus propias manos empezar este proyecto con máquinas usadas. Hereda una motocicleta de un adicto a las ruedas con algunas soldaduras agrietadas y es posible que te encuentres con una pieza de origami de 150 mph.
«La motocicleta se basa en un bastidor, motor y componentes de suspensión MV. Diseñamos y construimos el resto de la motocicleta, incluida la nueva carrocería y el sistema «ram air» en Kevlar, el bastidor auxiliar de aluminio y el carenado, el nuevo escape de rendimiento y los conjuntos traseros «. Walt también actualizó la programación de la centralita para hacerla un poco más «deportivo». «Y si se dices a la moto que corra, también ofrecemos un trabajo especial de motor. A través de todos estos cambios, pudimos reducir el peso de la motocicleta de su masa de fábrica de 185 kgs a una más saludable de 151 kgs».
Fuente: Pipeburn.com Ver aquí el artículo original
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