La BMW K100 – cariñosamente conocida como el «Ladrillo volador» (Flying Brick) – fue un diseño progresivo de BMW Motorrad, un cuatro refrigerado por líquido con el motor colocado en el cuadro. El motor de 90 CV podría empujar la motocicleta de 239 kilos (con líquidos) impulsada por el eje a través de un cuarto de milla (400 metros) en menos de 12 segundos. La moto obtuvo varios premios de “Moto del año» y desde entonces se ha ganado una reputación por su fiabilidad, con ejemplos aún en la carretera después de varios cientos de miles de kilómetros.

Paul Fill de Kustom Moto, un experimentado piloto de pista ha optado recientemente por la construcción de

personalizaciones. Anteriormente, presentamos su Yamaha XS650 de 1979 brat tracker. Ahora Paul ha vuelto con esta BMW K100 de 1984 «street crambler”, basada en el esquema BMW M Performance.

BMW K100 Scrambler: Entrevista con el constructor

• Cuéntanos un poco sobre ti, tu historia con las motocicletas y tu taller.
Es mi segunda creación personalizada de motocicletas, la primera es una tracker Yamaha XS650 de 1979 que también se presentó en BikeBound.

• ¿Cuál es la marca, modelo y año de la bicicleta?
BMW K100 de 1984

• ¿Por qué se construyó esta motocicleta?

Construí la motocicleta porque esto es lo que amo hacer en mi tiempo libre.

• ¿Cuál fue el concepto de diseño y qué influenció la construcción?

El concepto de diseño se basó en el esquema de color BMW M Performance y en una street scrambler, baja con barras anchas.

• ¿Qué trabajo personalizado se ha hecho en la motocicleta?

La motocicleta presenta un cuadro azul con pintura en polvo que coincide con el azul en el depósito rociado a mano. Relojes Motogadget, asiento personalizado de cuero hecho a mano, escape BSK Speedworks, encendido reubicado.

• ¿Cómo clasificaría esta bicicleta?

Street Scrambler

Fuente: bikebound.com Ver el articulo original