Ante la inminente llegada de la nueva Triumph Scrambler 1200, la firma anuncia importantes actualizaciones en su archiconocida Street Scrambler bicilíndrica Bonnneville HT de 900 cc.
En cuanto a los cambios de mayor calado destacan un nuevo cigüeñal, balancines y embrague mucho más ligeros, que se traducen en un incremento de potencia de 10 cv y un aumento de 500 rpm en su rango de revoluciones. Pero no nos equivoquemos, pues pese a este incremento en su potencia, la Scrambler continuará siendo un modelo apto y destinado para aquellos poseedores del carnet A2.
Respecto a su carácter, también adoptará dos nuevos mapas de potencia (Road/ Rain) que junto con a el control de tracción, el ABS (ambos desconectables), el acelerador electrónico y el embrague anti rebote, completarán un nuevo y mejorado paquete electrónico digno de “plagio” por parte del resto de competidores.
Por último y no por ello menos importante, la Scrambler recibirá pequeños retoques en el diseño del asiento, panel de instrumentos y horquilla, que contará con una mayor separación entre las barras actualizando en mucho, su imagen de cara a la próxima temporada y apoyándose, en tres nuevos colores denominados Fusion White, Cranberry Red y Bitono Khaki Green/ Matt Aluminium.
Parece que tendremos Triumph para rato este 2019… Gasógeno98
